Mercedes benz мануал m104 944hfm

Die Kurbelwelle ist feingewuchtet, Pleuel und Kolben sind ausgewogen und somit gepaart. Die leichten und standfesten Aluminium-Schmiedekolben werden durch zusätzliche Ölspritzdüsen gekühlt. The wiring loom which passed from the Idle Speed Control unit (an electronic box situated in the engine bay) to the ignition coils (housed on the top of the engine) was enclosed under plastic covers. This can degrade over time, resulting in slippage and reduced airflow through the radiator.

Смотрите также: Мтс роутер wifi инструкция

But the coils were still subjected to a high heat zone. High temperatures were experienced in this region. In addition the plastic insulation was a type which degrades with time and heat. Imuventtiilit: 2x 35mm, pakoventtiilit: 2x 31mm 162 kW @ 6400 r/min, 265 Nm @ 4600 r/min (W124 300E-24, R129 300SL-24) 3.2 (104.99x)[muokkaa] Iskutilavuus: 3199 cm3, sylinterimitat: 89,9 x 84,0 mm. Amount of oil in engine was 7.5 litres (which was later revised to 7 litres) and amount of coolant in engine is 9 litres. The 2.8 features dual overhead camshafts and four valves per cylinder. Mit 2,8 l leistete der Motor 142 oder 145 kW, mit 3,2 l 162 oder 170 kW. Das Bild in der Infobox zeigt die AMG-Version mit 3,6 Litern Hubraum und 206 kW (280 PS), die es im W 124 (E 36 AMG) und W 202 (C 36 AMG) gab. Der größere Hubraum (Hub: 92,4 mm; Bohrung 91 mm) ermöglicht ein höheres Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband. Wiring loom upgrade kits were made available with upgraded insulation to resist the heat. Ensimmäisissä malleissa polttoaineen syötöstä huolehti vanhaan tuttuun tapaan Bosch KE-Jetronic sähkömekaaninen ruisku, mutta se korvattiin myöhemmin Bosch LH-Jetronic elektronisella suihkutuksella, ja lopulta Bosch HFM-SFI -sekventaalisella suihkutusjärjestelmällä. Jakopää on toteutettu 2-rivisellä ketjulla, ja moottorissa on muuttuva imuventtiilien ajoitus.

Смотрите также: Генератор свободная энергия инструкция своими руками

The 2.8 L M104 was also used in the W202 C-Class model C280 and in the W140 S-Class model S280 (the latter was not sold in North America). Whilst the M104 is known to be a reliable engine, there were some technical issues with smooth running. Ennen vuotta 1994 valmistetuissa moottoreissa on lohkossa öljysuihkut männille. Bis vor kurzem fertigte die südkoreanische SsangYong Motor Company die M-104-Motoren als Lizenzbau für ihre Geländewagen. Max torque was 270 N·m or 199 ft/lbs at 3750 rpm. The electrical starter motor produces 1.7 kW. Ignition system is ignition mapping control. M104 on Mercedes-Benzin valmistama kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla ja neljällä venttiilillä per sylinteri varustettu kuusisylinterinen bensiinimoottori. Se on kehitetty M103-moottorin pohjalta. Idle speed problems could be experienced if the coils / wiring breakdown damaged the Idle speed controller. Der Motor wurde in Handarbeit bei AMG grundlegend überarbeitet. The camshaft is driven by duplex roller chain.

Смотрите также: Амазония инструкция по выживанию 2014

The ignition coils provided current for two spark plugs each. A system of “Wasted spark” was used where one coil powers two spark plugs. Eine modifizierte Motorsteuerung rundet das Maßnahmenpaket ab.[1] Mit der Nachrüstung eines Kaltlaufreglers können viele M 104 die Abgasnorm Euro 2 erreichen, was die Kfz-Steuer in Deutschland etwa halbiert. Узнайте больше о своём «Мерседес-Бенц»!Вы сможете ознакомиться с техническими и эксплуатационными особенностями автомобилей «Мерседес-Бенц». В этом вам поможет руководство по эксплуатации, где информация представлена в наглядной форме.Перейдите по ссылке к руководству по эксплуатации. Entscheidende Veränderungen betrafen auch den Zylinderkopf: Die Nockenwelle wurde modifiziert, die Luftkanäle strömungsgünstig bearbeitet und es wurden natriumgekühlte Ventile verbaut. Another problem area is the viscous coupling on the fan. The AMG 3.6 M104 was rated at 280 horsepower (210 kW) at 5,750 rpm and 284 pound-feet (385 N·m) of torque at 4,000 rpm using the HFM engine management system. AMG later conceded that since the engine was hand modified, power outputs could vary slightly from 276 hp to 287 hp.

Похожие записи: